5 technoleg newydd ar gyfer ffotofoltäig solar i helpu i wneud cymdeithas yn garbon niwtral!

“Mae ynni’r haul yn dod yn frenin trydan,” mae’r Asiantaeth Ynni Ryngwladol yn datgan yn ei hadroddiad yn 2020. Mae arbenigwyr yr IEA yn rhagweld y bydd y byd yn cynhyrchu 8-13 gwaith yn fwy o ynni’r haul yn yr 20 mlynedd nesaf nag y mae heddiw. Dim ond cyflymu twf y diwydiant solar fydd technolegau paneli solar newydd. Felly beth yw’r arloesiadau hyn? Gadewch i ni edrych ar y technolegau solar arloesol a fydd yn llunio ein dyfodol.
1. Mae ffermydd solar arnofiol yn cynnig effeithlonrwydd uwch heb gymryd tir
Mae'r hyn a elwir yn ffotofoltäig arnofiol yn gymharol hen: Ymddangosodd y ffermydd solar arnofiol cyntaf ddiwedd y 2000au. Ers hynny, mae'r egwyddor adeiladu wedi'i gwella ac mae'r dechnoleg paneli solar newydd hon yn mwynhau llwyddiant mawr - hyd yn hyn, yn bennaf mewn gwledydd Asiaidd.
Y prif fantais o ffermydd solar arnofiol yw y gellir eu gosod ar bron unrhyw gorff o ddŵr. Mae cost panel PV arnofiol yn gymharol â gosodiad tir o faint tebyg. Yn fwy na hynny, mae'r dŵr o dan y modiwlau PV yn eu hoeri, gan ddod â mwy o effeithlonrwydd i'r system gyffredinol a lleihau gwastraff ynni. Mae paneli solar arnofiol fel arfer yn perfformio 5-10% yn well na gosodiadau daearol.
Mae gan Tsieina, India a De Korea ffermydd solar arnofiol mawr, ond mae'r un fwyaf bellach yn cael ei hadeiladu yn Singapore. Mae hyn yn gwneud synnwyr go iawn i'r wlad hon: mae ganddi gyn lleied o le fel y bydd y llywodraeth yn manteisio ar bob cyfle i ddefnyddio ei hadnoddau dŵr.
Mae Floatovoltaics hyd yn oed yn dechrau achosi cynnwrf yn yr Unol Daleithiau. Lansiodd Byddin yr Unol Daleithiau fferm arnofiol ar Big Muddy Lake yn Fort Bragg, Gogledd Carolina, ym mis Mehefin 2022. Mae gan y fferm solar arnofiol 1.1 megawat hon gapasiti storio ynni o 2 megawat awr. Bydd y batris hyn yn pweru Gwersyll McCall yn ystod toriadau pŵer.
2. Mae technoleg solar BIPV yn gwneud adeiladau'n hunangynhaliol
Yn y dyfodol, ni fyddwn yn gosod paneli solar ar doeau i bweru adeiladau – byddant yn gynhyrchwyr ynni yn eu rhinwedd eu hunain. Nod technoleg Ffotofoltäig Integredig Adeiladau (BIPV) yw defnyddio elfennau solar fel cydrannau adeiladu a fydd yn dod yn ddarparwr trydan ar gyfer swyddfa neu dŷ'r dyfodol. Yn fyr, mae technoleg BIPV yn caniatáu i berchnogion tai arbed ar gostau trydan ac o ganlyniad ar gost systemau gosod paneli solar.
Fodd bynnag, nid yw hyn yn ymwneud â disodli waliau a ffenestri gyda phaneli a chreu “blychau swyddi”. Mae'n rhaid i'r elfennau solar gymysgu'n naturiol a pheidio ag ymyrryd â'r ffordd y mae pobl yn gweithio ac yn byw. Er enghraifft, mae gwydr ffotofoltäig yn edrych fel gwydr cyffredin, ond ar yr un pryd mae'n casglu'r holl ynni o'r haul.
Er bod technoleg BIPV yn dyddio'n ôl i'r 1970au, ni ffrwydrodd tan yn ddiweddar: mae elfennau solar wedi dod yn fwy hygyrch, yn fwy effeithlon ac ar gael yn ehangach. Gan ddilyn y duedd, mae rhai perchnogion adeiladau swyddfa wedi dechrau integreiddio elfennau PV i'w hadeiladau presennol. Gelwir hyn yn PV cymwysiadau adeiladu. Mae adeiladu adeiladau gyda'r systemau panel solar BIPV mwyaf pwerus hyd yn oed wedi dod yn gystadleuaeth ymhlith entrepreneuriaid. Yn amlwg, po fwyaf gwyrdd yw eich busnes, y gorau fydd ei ddelwedd. Ymddengys bod Asia Clean Capital (ACC) wedi ennill y tlws gyda'i gapasiti wedi'i osod o 19MW mewn iard longau yn nwyrain Tsieina.
3. Mae croeniau solar yn troi paneli yn ofod hysbysebu
Yn y bôn, mae croen solar yn lapiwr o amgylch panel solar sy'n caniatáu i'r modiwl gynnal ei effeithlonrwydd ac arddangos unrhyw beth arno. Os nad ydych chi'n hoffi golwg paneli solar ar eich to neu waliau, mae'r dechnoleg RV newydd hon yn caniatáu ichi guddio'r paneli solar - dewiswch y ddelwedd bersonol gywir, fel teils to neu lawnt.
Nid estheteg yn unig yw'r dechnoleg newydd, mae hefyd yn ymwneud ag elw: gall busnesau droi eu systemau paneli solar yn faneri hysbysebu. Gellir addasu croeniau fel eu bod yn arddangos, er enghraifft, logo cwmni neu gynnyrch newydd ar y farchnad. Yn fwy na hynny, mae croeniau solar yn rhoi'r opsiwn i chi fonitro perfformiad eich modiwlau. Yr anfantais yw'r gost: ar gyfer croeniau ffilm denau solar, mae'n rhaid i chi dalu 10% yn fwy ar ben pris y panel solar. Fodd bynnag, wrth i dechnoleg croen solar ddatblygu ymhellach, y mwyaf y gallwn ddisgwyl i'r pris ostwng.
4. Mae ffabrig solar yn caniatáu i'ch crys-T wefru'ch ffôn
Daw'r rhan fwyaf o'r datblygiadau solar diweddaraf o Asia. Felly nid yw'n syndod bod peirianwyr Japaneaidd yn gyfrifol am ddatblygu ffabrigau solar. Nawr ein bod wedi integreiddio celloedd solar i adeiladau, pam na wnawn yr un peth ar gyfer ffabrigau? Gellir defnyddio ffabrig solar i wneud dillad, pebyll, llenni: yn union fel paneli, mae'n dal ymbelydredd solar ac yn cynhyrchu trydan ohono.
Mae'r posibiliadau ar gyfer defnyddio ffabrigau solar yn ddiddiwedd. Mae ffilamentau solar yn cael eu gwehyddu i mewn i decstilau, felly gallwch eu plygu a'u lapio'n hawdd o amgylch unrhyw beth. Dychmygwch fod gennych gas ffôn clyfar wedi'i wneud o ffabrig solar. Yna, gorweddwch ar fwrdd yn yr haul a bydd eich ffôn clyfar yn cael ei wefru. Mewn theori, gallech lapio to eich cartref mewn ffabrig solar. Bydd y ffabrig hwn yn cynhyrchu ynni solar yn union fel paneli, ond ni fydd yn rhaid i chi dalu am ei osod. Wrth gwrs, mae allbwn pŵer panel solar safonol ar y to yn dal yn uwch nag allbwn pŵer ffabrig solar.
5. Mae rhwystrau sŵn solar yn troi rhuo'r briffordd yn ynni gwyrdd
Mae rhwystrau sŵn sy'n cael eu pweru gan yr haul (PVNB) eisoes yn cael eu defnyddio'n helaeth yn Ewrop ac maent yn dechrau ymddangos yn yr Unol Daleithiau hefyd. Mae'r syniad yn syml: adeiladu rhwystrau sŵn i amddiffyn pobl mewn trefi a phentrefi rhag sŵn traffig priffyrdd. Maent yn darparu arwynebedd mawr, ac i fanteisio ar hynny, daeth peirianwyr i fyny â'r syniad o ychwanegu elfen solar atynt. Ymddangosodd y PVNB cyntaf yn y Swistir ym 1989, a nawr y draffordd gyda'r nifer uchaf o PVNBs yw yn yr Almaen, lle gosodwyd 18 o rwystrau, sef record, yn 2017. Yn yr Unol Daleithiau, ni ddechreuodd adeiladu rhwystrau o'r fath tan ychydig flynyddoedd yn ôl, ond nawr rydym yn disgwyl eu gweld ym mhob talaith.
Mae cost-effeithiolrwydd rhwystrau sŵn ffotofoltäig yn amheus ar hyn o bryd, gan ddibynnu i raddau helaeth ar y math o elfen solar sy'n cael ei hychwanegu, pris trydan yn y rhanbarth a chymhellion y llywodraeth ar gyfer ynni adnewyddadwy. Mae effeithlonrwydd modiwlau ffotofoltäig yn cynyddu tra bod y pris yn gostwng. Dyma sy'n gwneud rhwystrau sŵn traffig sy'n cael eu pweru gan yr haul yn gynyddol ddeniadol.


Amser postio: 15 Mehefin 2023