Ychydig fisoedd yn ôl, adolygais y batris Micro Deep Cycle gan Redodo. Yr hyn sy'n fy argraffu yw nid yn unig pŵer a bywyd batri trawiadol y batris, ond hefyd pa mor fach ydyn nhw. Y canlyniad terfynol yw y gallwch chi ddyblu, os nad pedryblu, faint o storio ynni yn yr un lle, gan ei wneud yn bryniant gwych ar gyfer unrhyw beth o RV i fodur trolio.
Yn ddiweddar gwelsom gynnig maint llawn y cwmni, y tro hwn yn cynnig amddiffyniad rhag yr oerfel. Yn fyr, rwyf wedi fy argraffu, ond gadewch i ni gloddio ychydig yn ddyfnach!
I'r rhai sy'n anghyfarwydd, mae batri cylch dwfn yn fath o fatri a ddefnyddir ar gyfer storio ynni modiwlaidd. Mae'r batris hyn wedi bod o gwmpas ers degawdau, ac yn y gorffennol roedd y rhan fwyaf o achosion yn defnyddio batris asid plwm rhatach, fel batris ceir injan hylosgi mewnol 12-folt. Mae batris cylch dwfn yn wahanol i fatris cychwyn neidio ceir safonol gan eu bod wedi'u optimeiddio ar gyfer cylchoedd hirach ac allbwn pŵer is yn hytrach na chael eu cynllunio ar gyfer ergydion cyflym pŵer uchel.
Gellir defnyddio batris cylch dwfn mewn amrywiaeth o gymwysiadau, gan bweru cerbydau hamdden, moduron trolio, radios ham, a hyd yn oed certiau golff. Mae batris lithiwm yn disodli batris asid plwm yn gyflym gan eu bod yn cynnig rhai manteision pwysig iawn.
Y fantais fwyaf yw'r oes gwasanaeth hir. Ni fydd y rhan fwyaf o fatris asid plwm yn para mwy na 2-3 blynedd cyn iddynt roi'r gorau i storio ynni. Rwy'n adnabod llawer o berchnogion RV sy'n disodli eu batris bron bob blwyddyn oherwydd eu bod yn anghofio gwefru'r batris yn raddol yn ystod storio yn y gaeaf, ac maen nhw'n ystyried prynu batri tŷ newydd bob gwanwyn fel rhan o gost rhedeg eu RV. Mae'r un peth yn wir mewn llawer o gymwysiadau eraill lle mae batris asid plwm yn agored i'r elfennau ac yn cael eu gadael heb eu defnyddio ar ddiwrnodau garw.
Peth pwysig arall yw pwysau. Mae batris Redodo yn ysgafn iawn, gan eu gwneud yn hawdd i'w gweithredu a'u gosod nid yn unig i ddynion, ond hefyd yn haws i fenywod a hyd yn oed plant hŷn eu defnyddio'n effeithiol.
Mae diogelwch yn bryder mawr arall. Gall gollwng nwyon, gollyngiadau, a phroblemau eraill achosi problemau gyda batris asid plwm. Weithiau gallant achosi i asid batri ollwng a niweidio gwrthrychau neu anafu pobl. Os nad ydynt wedi'u hawyru'n iawn, gallant ffrwydro, gan chwistrellu asid peryglus ym mhobman. Mae rhai pobl hyd yn oed yn camddefnyddio asid batri yn fwriadol i ymosod ar eraill, gan achosi poen a difrod gydol oes i lawer o ddioddefwyr (y dioddefwyr hyn yn aml yw menywod, wedi'u targedu gan ddynion sy'n mabwysiadu'r meddylfryd "os na allaf eich cael chi, yna ni all neb eich cael chi"). . perthynas Nod). Nid yw batris lithiwm yn peri unrhyw un o'r peryglon hyn.
Mantais bwysig iawn arall o fatris lithiwm cylch dwfn yw bod eu capasiti defnyddiadwy bron ddwywaith capasiti batris asid plwm. Bydd batris asid plwm cylch dwfn, sy'n cael eu rhyddhau'n aml, yn rhyddhau'n gyflym, tra gall batris lithiwm wrthsefyll cylchoedd llawer dyfnach cyn i ddirywiad ddod yn broblem. Fel hyn, ni fydd yn rhaid i chi boeni am ddefnyddio batris lithiwm nes eu bod yn rhedeg allan (mae'r system BMS adeiledig yn eu hatal cyn iddynt gael eu difrodi).
Mae'r batri diweddaraf hwn a anfonodd y cwmni atom i'w adolygu yn cynnig yr holl fuddion uchod mewn pecyn taclus iawn. Nid yn unig y mae'n ysgafnach na llawer o'r batris lithiwm cylch dwfn rydw i wedi'u profi, ond mae ganddo hefyd strap plygu cyfleus ar gyfer cario. Mae'r pecyn hefyd yn cynnwys amrywiaeth o ddulliau cysylltu, gan gynnwys sgriwiau ar gyfer cysylltu gwifrau a therfynellau batri sgriwio i'w defnyddio gyda chlampiau. Mae hyn yn gwneud y batri yn y bôn yn lle'r batris plwm-asid blino hynny gyda gwaith lleiaf ac yn debygol o fod dim addasiadau i'r RV, cwch, nac unrhyw beth arall sy'n ei ddefnyddio.
Fel arfer, cysylltais wrthdroydd pŵer i gael y sgôr cerrynt uchaf. Fel y batri arall a brofwyd gennym gan y cwmni, mae'r un hon yn perfformio o fewn y manylebau, felly does dim rhaid i chi boeni amdano.
Gallwch ddod o hyd i fanylebau a nodweddion llawn ar wefan Redodo, sydd â phris o $279 (ar adeg ysgrifennu).
Yn bwysicaf oll, mae'r batri llai hwn gan Redodo yn cynnig capasiti o 100 amp-awr (1.2 kWh). Dyma'r un storfa ynni ag y mae batri plwm-asid cylch dwfn nodweddiadol yn ei ddarparu, ond mae'n llawer ysgafnach. Mae hynny'n eithaf trawiadol, yn enwedig o ystyried y pris, sy'n sylweddol rhatach na'r cynigion mwy cryno a brofwyd gennym yn gynharach eleni.
Fodd bynnag, mewn cymwysiadau cylch dwfn o'r fath, mae gan fatris lithiwm un anfantais: tywydd oer. Yn anffodus, gall llawer o fatris lithiwm golli pŵer neu fethu os ydynt yn agored i dymheredd oer. Fodd bynnag, meddyliodd Redodo am hyn ymlaen llaw: mae gan y batri hwn system BMS ddeallus a all fonitro'r tymheredd. Os bydd y batri'n gwlychu oherwydd yr oerfel ac yn gostwng i'r pwynt rhewi, bydd y gwefru'n dod i ben. Os bydd y tywydd yn oeri a bod y tymheredd yn achosi problemau gyda'r draen, bydd hyn hefyd yn achosi i'r draen ddiffodd mewn modd amserol.
Mae hyn yn gwneud y batri hwn yn ddewis da ac economaidd ar gyfer cymwysiadau lle nad ydych chi'n bwriadu dod ar draws tymereddau rhewllyd, ond efallai y byddwch chi'n dod ar eu traws ar ddamwain. Os ydych chi'n bwriadu eu defnyddio mewn tywydd oer, mae Redodo hefyd yn dod gyda batris gyda gwresogydd adeiledig fel y gallant bara hyd yn oed mewn amodau gaeaf llym.
Nodwedd wych arall o'r batri hwn yw ei fod yn dod gyda dogfennaeth dda. Yn wahanol i'r batris rydych chi'n eu prynu mewn siopau mawr, nid yw Redodo yn meddwl eich bod chi'n arbenigwr pan fyddwch chi'n prynu'r batris cylch dwfn hyn. Mae'r canllaw hwn yn darparu'r holl wybodaeth bwysig sydd ei hangen i wefru, rhyddhau, cysylltu a ffurfweddu system batri pŵer uchel neu gapasiti uchel.
Gallwch gysylltu hyd at bedwar cell yn gyfochrog ac mewn cyfres gyda foltedd uchaf o 48 folt a cherrynt o 400 amp-awr (@48 folt), mewn geiriau eraill, i adeiladu system batri 20 kWh. Ni fydd angen y swyddogaeth hon ar bob defnyddiwr, ond mae'n opsiwn os ydych chi am greu bron unrhyw beth. Yn amlwg, mae angen i chi gymryd y rhagofalon arferol wrth wneud gwaith trydanol foltedd isel, ond y tu hwnt i hynny nid yw Redodo yn eich ystyried yn fecanig RV nac yn bysgotwr cyflymder isel profiadol!
Yn fwy na hynny, mae Llawlyfr Batri Redodo a'r Llyfryn Cychwyn Cyflym yn dod mewn bag clo-zip gwrth-ddŵr, felly gallwch chi gadw'r ddogfennaeth wrth law ar ôl ei gosod mewn RV neu amgylchedd llym arall a'i storio yno gyda'r batri. Felly, roedden nhw wedi'u meddwl allan yn dda iawn o'r dechrau i'r diwedd.
Mae Jennifer Sensiba yn frwdfrydig am geir ers amser maith ac yn awdures, ac yn ffotograffydd toreithiog iawn. Magwyd hi mewn siop drawsyriannau ac mae wedi bod yn arbrofi ag effeithlonrwydd cerbydau ers pan oedd hi'n 16 oed wrth olwyn Pontiac Fiero. Mae hi'n mwynhau mynd oddi ar y llwybrau arferol yn ei Bolt EAV ac unrhyw gerbyd trydan arall y gall ei yrru gyda'i gwraig a'i phlant. Gallwch ddod o hyd iddi ar Twitter yma, Facebook yma, a YouTube yma.
Jennifer, dydych chi ddim yn gwneud unrhyw les i neb drwy ledaenu celwyddau am fatris plwm. Maen nhw fel arfer yn byw 5-7 mlynedd, mae gen i rai sy'n 10 oed os nad ydyn nhw'n cael eu lladd. Nid yw eu dyfnder cylchrediad mor gyfyngedig â dyfnder lithiwm chwaith. Mewn gwirionedd, mae perfformiad lithiwm mor wael fel bod angen system BMS i'w gadw'n weithredol ac atal tanau. Gosodwch BMS o'r fath ar fatri asid-plwm a chewch oes gwasanaeth o fwy na 7 mlynedd. Gellir selio batris asid-plwm, a bydd batris heb eu selio yn gweithredu o fewn manylebau heb broblem. Rywsut, llwyddais i ddarparu systemau ynni adnewyddadwy oddi ar y grid i gwsmeriaid a barodd 50 mlynedd gyda batris plwm a 31 mlynedd gyda cherbydau trydan, a hynny i gyd am gost leiaf. Ydych chi'n gwybod pwy arall sydd wedi bod yn datblygu cerbydau trydan yn effeithiol ers 31 mlynedd? I gyflawni'r nod hwn, byddai'n rhaid i lithiwm werthu am $200 y kWh a phara 20 mlynedd, sef yr hyn y mae'r rhan fwyaf o fatris yn ei honni ond nad yw wedi'i brofi eto. Nawr bod y prisiau hynny'n gostwng i $200 y cilowat-awr a bod ganddyn nhw amser i brofi y gallan nhw oroesi, byddan nhw'n troi pethau o gwmpas. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o fatris yn yr Unol Daleithiau (fel Powerwall) yn costio tua $900/kWh, sy'n awgrymu bod prisiau yn yr Unol Daleithiau ar fin gostwng yn sylweddol. Felly arhoswch nes iddyn nhw wneud hyn ymhen blwyddyn neu ddechrau defnyddio plwm nawr pan fydd angen iddyn nhw ei ddisodli bydd pris lithiwm yn isel iawn. Rwy'n dal i fod ar frig y rhestr oherwydd eu bod wedi'u profi, yn gost-effeithiol, ac wedi'u cymeradwyo/eu cyfreithloni gan yswiriant.
Ydy, mae'n dibynnu ar y defnydd. Fe wnes i (flwyddyn yn ôl) gydosod batris Rolls Royce OPzV 2V i mewn i becyn batri 40 kWh, 24 i gyd. Byddan nhw'n para dros 20 mlynedd i mi, ond 99% o'u hoes byddan nhw'n arnofio, a hyd yn oed os bydd y prif gyflenwad yn methu, mae'n debyg y bydd y DOD yn llai na 50% o'r amser. Felly bydd sefyllfaoedd sy'n fwy na 50% DOD yn brin iawn. Batri asid-plwm yw hwn. Yn costio $10k, llawer rhatach nag unrhyw ddatrysiad Li. Mae'n ymddangos bod y ddelwedd sydd ynghlwm ar goll ... fel arall byddai ei ddelwedd wedi'i harddangos ...
Rwy'n gwybod eich bod wedi dweud hyn flwyddyn yn ôl, ond heddiw gallwch gael batris EG4 14.3 kWh am $3,800 yr un, dyna $11,400 am 43 kWh. Rwyf ar fin dechrau defnyddio dau o'r rhain + gwrthdröydd tŷ cyfan enfawr, ond bydd yn rhaid i mi aros dwy flynedd arall iddo aeddfedu.